Prusa i3 Rework X and Y axis motions/pt

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Correia do Eixo X

Partes necessárias:

  • Correia GT2 Belt (900 mm)
  • Abraçadeiras


Passo 1

Insira uma parte da correia num dos lados da peça impressa X Carriage, dê a volta e aperte usando duas abraçadeiras. A correia deve estar ao mesmo nível que a renhura.

Passo 2

Insira a correia na peça impressa X End Idler ou X End Motor dependendo do lado onde fixou a correia no passo anterior.

Dê a volta, e temporariamente aperte a correia, agora insira-a na ultimo lado da consola X Carriage. Verifique se o eixo X desliza normalmente, note que agora o movimento está mais pesado uma vez que está ligado ao motor. Se os rolamentos não movimentarem suavemente, e a correia estiver demasiado esticada, solte-a ligeiramente, isto ira ajudar a desprender ligeiramente o X Carriage para que não fique com demasiada tensão.

Correia eixo do X.

Passo 3

Aperte o lado livre usando duas abraçadeiras. Corte o escesso de correia.

Este processo é difícil por isso despenda de algum tempo a alinhar e apertar o eixo.

Montando a correia do eixo X.

Correia do Eixo Y

Partes necessárias :

  • Correia GT2 (760 mm)
  • Abraçadeiras

Passo 1

Vire ao contrário a estrutura completa ou o conjunto Y, tendo de frente para si o Y Motor pulley, Y Belt holder e o Y Idler bearing. As peças deverão estar soltas.

Passo 2

Insira um fim da correia no Y Belt Holder, dê a volta e fixe com duas abraçadeiras.

A correia deverá estar nivelada em relação às ranhuras.

Montagem da Correia Y

Passo 3

Insira a correia no Y Idler ou no Y Motor novamente dependendo do lado onde começou.

Dê a volta, aperte temporariamente a correia e insira na última ranhura da peça impressa Y Belt Holder.

Correia Y continuação.

Passo 4

Deslize a mesa para perto do motor. Ajuste a posição do motor Y de forma a ficar alinhado com a correia. Isto ajuda a evitar alguma frixção na correia (dispenda de algum tempo para aperfeiçoar o movimento). Tenha a certeza que ambas as porcas estão alinhadas. Aperte as porcas com as mãos.

Passo 5

Deslize o seu eixo Y para o lado oposto e faça o mesma operação. Repita os passos 4 e 5 até que a sua correia fique bem alinhada.

Passo 6

Quando a correia estiver alinhada, aperte a parte final da correia, e aperte com duas abraçadeiras. Aperte ligeiramente a correia, e corte o sobrante caso seja necessário.

Passo 7

Tem um parafuso localizado na peça impressa Y Idler de M4x20 mm que permite esticar a correia, mas cuidado porque não convém apertar demasiado, convém ficar ligeiramente solta.