Metamaquina 3D/Instruções de montagem/Eixo X

O eixo X é responsável pela movimentação do bico extrusor do lado esquerdo para o lado direito, ou vice-versa, da impressora. Sua estrutura é montada com apoio no eixo Z das peças extremidade X, sendo de um lado a ativa, que tem o motor, e do outro a passiva, com apenas uma polia. A condução do carro X é feita por rolamentos lineares em duas barras lisas que atravessam de um lado ao outro da estrutura.

Componentes

Imagem	Quantidade	Nome
	1	carro X
	2	trava-correia
	3	arruela M8
	2	arruelas M8 de lanterneiro
	2	barras lisas 406mm
	1	correia
	1	parafuso M8x30
	2	parafusos M4x16
	2	porcas M4
	2	arruelas M4
	8	parafusos M3x20
	8	arruelas M3
	8	porcas M3
	1	rolamento 608zz
	3	braçadeiras plásticas
	3	rolamentos lineares LM8UU

Instruções

1) Prenda três rolamentos lineares na parte inferior do carro X com o auxílio de braçadeiras plásticas.

2) Insira uma porca M4 em cada cavidade na parte superior da base do bloco extrusor e, com parafusos M4x16 e arruelas M4, fixe o bloco extrusor ao carro X.

3) Prenda uma ponta da correia usando uma trava-correia no par de furos proximo ao motor com os dentes para cima, utilizando 2 parafusos M3x20, 2 arruelas M3 e 2 porcas M3.

4) Passe as duas barras lisas pelos orifícios com abertura de 8mm da extremidade X ativa. Faça com que essas barras passem por dentro dos rolamentos do carro X e depois pelos orifícios correspondentes da extremidade X passiva. Provavelmente será necessário algum ajuste de altura entre as extremidades X.

5) Fixe o posicionamento das barras lisas nas extremidades X com auxílido de 4 parafusos M3x20 (2 em cada extremidade) inseridos de baixo para cima, uma vez que o encaixe das porcas M3 situa-se na superfície de cima da peça. Utilize arruelas M3 para proteger o plástico.

6) A polia na extremidade X passiva deve ser construída e terá como eixo um parafuso M8x30. Na sequência, coloque no parafuso:

uma arruela M8 de lanterneiro,
uma arruela M8,
um rolamento 608zz,
uma arruela M8 e
uma arruela M8 de lanterneiro.

Passe o parafuso pelo orifício de 8mm na extremidade X passiva, coloque outra arruela M8 e atarrache uma porca M8 com trava.

7) Passe a correia pelo pinhão de movimentação do motor na extremidade X ativa, tomando o cuidado para que os dentes fiquem voltados para o pinhão. Contorne a polia da extremidade X passiva e retorne para o carro X em que a correia deve ser presa sem folga com o auxílio de uma trava-correia, 2 parafusos M3x20, 2 arruelas M3 e 2 porcas M3.